【路面電車の料金】


 
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    ※ 直接、電停をクリックすると各電停のサイトページに行きます。、

    札幌市の市電料金が1992年4月に150円から170円にしました。その後、25年ぶりの
   値上げとなり、
2017年4月から運賃を170円から30円値上となり200円となり、子供
   は90円から 大人の半額の100円となりました。しかし、老朽化した車両と車庫や工場の修繕
   など維持費用がかかります。そして、車両や施設(工場、送電施設、路線(架線、レール、通信
   信号)などの保有、整備を行い、旅客輸送、管理、施設の維持管理を第3セクターである交通事
   業振興公社が行うよになりますが、果たして新しい施設、車両導入など意見がぶつかりそうです…


    ループ化による乗継駅の変更
    
    西4丁目駅→地下鉄 大通駅 すすきの駅→地下鉄 すすきの、豊水すすきの駅が

    変更後
   ・ループ化による乗継駅変更

    市電 西4丁目、狸小路、すすきの ⇔ 地下鉄 大通、すすきの、豊水すすきの

    路面電車      乗継可能     地下鉄
    中央区役所      ⇔       西11丁目
    西15丁目      
  ⇔       西18丁目
    静修学園前      ⇔       幌平橋
    山鼻9条       ⇔       中島公園


    また、定期券の表示も変わり、今までは停留所(例 西4丁目)から停留所(例 西15丁目)と、
    表示していましたが、市電全区間となりお得になりました。


     ・乗車料金 : 大人 200円→230円
            小人 100円→120円

      定期期料金  :  1ヶ月 8,690円  3ヶ月 24,770円

    
・地下鉄との乗り継ぎ料金(1区間の場合)
     大人 330円→360円 小人 160円→180円

      地下鉄2区間以上の場合、清算駅改札出口の精算機で、不足分を払います。

大人と乳児、子供のグループ乗車時の料金
・大人と小学生以上の子供を保護者ととし乗車した場合、保護者1名につき幼児1名が無料となります。
・1歳未満の幼児でなくても、保護者が常に背負う場合、幼児とします。

大人と子供料金の区分と幼児区分
  




 大 人    中学生以上  大人料金
 こども      小学生 こども料金 
 幼 児     1歳以上6歳未満
(6歳でも小学校入学前は
幼児とする)
 無料の場合と
料金発生の場合がある
※次表で確認してください
乳 児     1歳未満 無料 
 組み合わせ 料金    組み合わせ  料金
       大人1人分      大人1人分
         こども1人分      大人1人分
+
こども1人分
      大人1人分
+
こども1人分
    大人1人分
+
こども1人分
       子供2人分          こども1人分



幼児の考え方 (1歳以上6歳未満)

 組み合わせ 内容   
        大人(こども)1人
∔
幼児4人
 大人(こども)1人分
∔
幼児4人は無料
         大人1人
∔
幼児5人
 大人1人
∔
  こども1人分
       大人2人
または(大人1人、こども1人)
+
幼児5人
  大人2人分
または(大人1人とこども1人分)
∔
幼児5人(8人まで)は無料
       幼児1人分  こども1人分



  貸 切 料 金 
  貸切停留所はすすきの専用停留所と電車事業所行内となります。

   片 道 :  一般車両(緑の車両3300型  18,340円(所要時間 約1時間) 60名(座席30名)
         シ リ ウ ス             18,340円 車両が1両と貸切確率が低い60名(座席24名)

           ポ ラ リ ス             22,000円 車両が1両と貸切確率が低い71名(座席27名)

           ※ 途中トイレ休憩で電車事業所構内に入ります。

   貸出物 : カラオケセット、マイク、テーブル、ビンゴゲーム、クーラーボックス(50L)

  私も結婚式の披露宴や札幌市の区役所のホームページにリンク集として掲載されていることからある
  会社の勉強会で、路面電車の仕組み、歴史、経験談を話をしたこともあります。

  昔、聞いた話ですが、西15丁目の電停付近の店から出前を依頼しておき、停留所で受け取るという方法があったようです。

 札幌市は、付き添い子供料金の無料、高齢者70歳以上の方を対象に1,000円から17,000円の負担で、10,000円
から70,000円のスイカカードの交換ができるという制度。

札幌市の財政難、赤字があるというのに営業力、計算
できないのでしょうか?